عقاب نیوز :

عقاب نیوز :

عقاب نیوز :

عقاب نیوز :

آفتاب: یک زن ایرانی ۳۶ ساله در حالی که دستان و پاهایش بسته شده و آثار ضربات متعدد و عمیق چاقو بر تمام بدنش مشاهده می‌شد، از سوی پلیس آلمان در آپارتمانش در شهر برلین پیدا شد. 

وبسایت "ولت آنلاین" به نقل از پلیس گزارش داده است که دست و پای دختر ۱۰ ساله این زن نیز در اتاق بغلی بسته شده و گمان می‌رود که در تمام مدت شکنجه مادرش، در اتاق محبوس بوده و فریاد‌های وی را شنیده است.

این دختربچه هم اکنون تحت نظر روانپزشکان قرار دارد.

گزارش پلیس حاکی از آن است که فرد مهاجم نه تنها با چاقو صورت این زن را زخمی کرده بلکه ضربات متعددی نیز بر بالاتنه و زیر شکم وی وارد آورده و او را به شدت مورد ضرب و شتم قرار داده است.

پلیس برلین در گزارش رسمی خود اعلام کرده است که این زن برای درمان به بیمارستان منتقل شده و به نظر می‌رسد خطر مرگ وی را تهدید نمی‌کند.

با این همه به دلیل جراحات جدی وارده احتمال داده می‌شود که قربانی برای بقیه عمر خود متحمل صدمات شدیدی شود. اتاق این زن در بیمارستان هم اینک به طور کامل تحت کنترل پلیس قرار گرفته است.
بر اساس گزارش "ولت آنلاین" یک عابر پیاده عصر روز سه‌شنبه (۳۰ اکتبر) از طریق پنجره خانه این زن که در طبقه همکف ساختمان قرار داشته‌، متوجه پیکر خونین وی می‌شود و به سرعت پلیس را در جریان قرار می‌دهد.

ساکنان محل گفته‌اند که این زن به همراه شریک زندگی ‌و دختر ۱۰ ساله‌اش به تازگی به این خانه نقل مکان کرده بودند و از آنجایی که دو فرد بزرگسال به خوبی قادر به تکلم به زبان آلمانی نبوده‌اند، این دختربچه سخنان آن را ترجمه می‌کرده است.

در همین حال وبسایت "برلینر کوریر" گزارش داده است حوالی ساعت شش بعد از ظهر روز سه‌شنبه ساکنان محل در پی شنیدن صدای فریاد و جیغ از داخل آپارتمان همکف این زن، با پلیس تماس گرفته‌اند و مأموران پلیس پس از حضور در صحنه جنایت ناگزیر به داخل آپارتمان هجوم برده‌اند و این زن ۳۶ ساله ایرانی را خونین بر روی زمین اتاق نشمین پیدا کرده‌‌اند.

به گزارش دویچه‌وله؛ از زمان کشف این جنایت از محل سکونت شریک زندگی‌ این زن اطلاعی در دست نیست. هنوز انگیزه فرد مهاجم روشن نشده وکمیسیون جنایی ویژه پلیس شهر برلین سرگرم انجام تحقیقات در این زمینه است.

عقاب نیوز :

رئیس سازمان وظیفه عمومی ناجا گفت: کارت‌های معافیت قدیمی دیگر اعتبار ندارند و دارندگان این کارت‌ها باید برای اخذ گذرنامه و سایر اقداماتی که نیاز به کارت معافیت دارد، کارت قدیمی را با کارت‌های جدید تعویض کنند.

سردار سیدحمید صدرالسادات رئیس سازمان وظیفه عمومی ناجا با حضور در غرفه خبرگزاری فارس در نوزدهمین نمایشگاه بین المللی مطبوعات و خبرگزاری ها درباره کسانی که مشمول دوره خدمت 21 ماهه می شوند اظهار داشت: کسانی که طبق مقررات جدید از ابتدای سال 91 اعزام شده اند، مشمول 21 ماه خدمت وظیفه عمومی هستند اما مشمولان قبل از سال 91 که همچنان در حال خدمت هستند، 18 ماه خدمت می‌کنند.

وی ادامه داد: طبق قانون دوره خدمت وظیفه عمومی 24 ماه پیش‌بینی شده است اما اکنون با 21 ماه خدمت، نیاز نیروهای مسلح کشور تأمین می‌شود و فعلا دوره خدمت وظیفه عمومی همان 21 ماه است.

آغاز طرح تعویض کارت‌های پایان خدمت از مهر

صدرالسادات درباره اجرای طرح تعویض کارت‌های قدیمی معافیت و پایان خدمت خاطرنشان کرد: این طرح از سال 89 آغاز شده و تا دو ماه قبل مربوط به کارت‌های معافیت در حال اجرا بود. استقبال خوبی از این طرح انجام شد اما هنوز طبق آمار ما تعدادی از مردم مراجعه نکرده‌اند. این افراد باید مراجعه کنند زیرا کارت‌های معافیت قبلی از گردون اعتبار خارج شده‌اند و اگر بخواهند گذرنامه دریافت یا اقدامی کنند که نیازمند کارت معافیت باشد، کارت‌های قدیمی دیگر اعتبار ندارد.

وی ادامه داد: متقاضیان می‌توانند با مراجعه به دفاتر پلیس+10، برای تعویض کارت اقدام کنند. از 22 مهر برای تعویض کارت‌های پایان خدمت اقدام کرده‌ایم و در مرحله اول کسانی که از تاریخ اول فروردین 85 خدمتشان به پایان رسیده است می‌توانند برای تعویض کارت اقدام کنند.

ورزشکاران در دقیقه 90 پیگیر مشکلات مربوط به سربازی هستند

رئیس سازمان وظیفه عمومی ناجا درباره مشکلاتی که معمولا درباره خدمت وظیفه عمومی برخی ورزشکاران پیش می‌آید گفت: قانون وظیفه عمومی در بخش‌های مختلف تسهیلات خوبی برای کسانی که طبق قانون عمل کنند فراهم کرده است. متأسفانه خیلی از دوستان ما مخصوصا ورزشکاران معمولا در دقیقه 90 اقدام می‌کنند. درخواست ما این است که فدراسیون‌ها و باشگاه‌ها هنگام عقد قرارداد با باریکنان حتما وضعیت خدمت وظیفه عمومی آنها را استعلام کنند.

وی با بیان اینکه اگر این تکلیف روشن شود دیگر با مشکلی روبه‌رو نمی‌شویم گفت: معمولا به این موضوعات بی‌توجهی می‌شود و هنگام خروج از کشور یا بعد از قرارداد با مشکل روبه‌رو می‌شوند.

صدرالسادات در پاسخ به این سوال که آیا دلیل این رویه این نیست که ورزشکاران مطمئن هستند مشکلاتشان هر زمان که بخواهند حل می‌شود گفت: بله اینگونه است و شاید این اطمینان وجود داشته باشد. با این افراد مانند مردم عادی برخورد نمی‌شود و متاسفانه فشارهایی هم که در این زمینه وارد می‌شود زیاد است.

وی ادامه داد: تلاش ما بر این است که با باشگاه‌ها و فدراسیون‌ها هماهنگی‌ها را گسترش دهیم. الان در رشته والیبال این هماهنگی وجود دارد و مشکلی نیست. مقداری در فوتبال مشکل وجود دارد اما در اکثر فدراسیون‌ها هماهنگی به وجود آمده که امیدواریم توسعه پیدا کند.

عقاب نیوز :

عقاب نیوز :

خبرگزاری فارس: تیم ملی والیبال نوجوانان کشورمان در فینال نهمین دوره مسابقات قهرمانی آسیا، از سد چین گذشت و برای ششمین بار قهرمان آسیا شد.

عقاب نیوز :

فارس به نقل از خبرگزاری فرانسه نوشت: یک هواپیمای نروژی علی‌رغم اینکه از فرودگاه مقصدش پرواز کرده بود، برای اینکه خدمه‌اش را مجبور نکند بیش از حد کار کنند، به فرودگاهی که صدها کیلومتر با فرودگاه مبدأ فاصله داشت برگردانده شد.

قرار بود این هواپیما در شهر کوچک «موسره» در شمال نروژ فرود بیاید، اما خلبان هواپیما اعلام کرد به علت خستگی خدمه، هواپیما به فرودگاه «تراندهیم» در جنوب نروژ بازخواهد گشت.

یکی از مسافران این پرواز گفت: «خلبان اعلام کرد باورکردنی نیست، اما تصمیم گرفته شده است ما دور بزنیم و برگردیم».

شرکت مربوط به این پرواز گفت این تصمیمِ دقائق آخر بر اساس مقررات سخت‌گیرانه مربوط به زمان‌های کاری در نروژ گرفته شده است.

سخنگوی این شرکت به یک روزنامه نروژی گفت: «متأسفانه این هواپیما با خدمه‌ای پرواز کرد که زمان استراحتشان بود. زمان‌های کاری‌ای که مقامات برای ما درنظر گرفته‌اند بسیار سختگیرانه‌اند و ما نمی‌توانیم ساعات کاری بیشتری را به خدمه تحمیل کنیم».

عقاب نیوز :

تازه ترین بخشنامه انتقال دانشجویان ایرانی از خارج به داخل در دانشگاه آزاد تصویب و نرخ شهریه های این عده از دانشجویان ابلاغ شد.

به گزارش مهر، دانشجویان ایرانی خارج از کشور مقاطع کاردانی، کارشناسی ناپیوسته و پیوسته که در یکی از دانشگاههای معتبر خارج از کشور در حال تحصیل هستند می توانند به یکی از واحدهای مشخص شده دانشگاه آزاد اسلامی داخل کشور( به غیر از استانهای تهران و البرز) در همان رشته معرفی شوند.

ادامه تحصیل این دانشجویان در ترمهای بعدی مشروط به رضایت مندی علمی و عمومی وفق مقررات و آئین نامه ها است.

دانشجویان ایرانی خارج از کشور مقاطع کارشناسی ارشد که در یکی از دانشگاههای معتبر خارج از کشور در حال تحصیل هستند می توانند به یکی از واحدهای بین الملل دانشگاه آزاد اسلامی داخل کشور جهت ادامه تحصیل در همان رشته و گرایش معرفی شوند. ادامه تحصیل این قبیل دانشجویان در ترمهای بعدی مشروط به رضایت مندی علمی و عمومی وفق مقررات و آئین نامه ها است.

ظرفیت پذیرش این قبیل از دانشجویان برای دوره های کاردانی، کارشناسی پیوسته و ناپیوسته و کارشناسی ارشد حداکثر 10 درصد ظرفیت پذیرش سال 91 در هر رشته محل تعیین می شود.

شهریه دانشجویان بر اساس جدول زیر اعلام شد.

جدول شهریه انتقال خارج به داخل دانشجویان دانشگاه آزاد

بر اساس یکی از تبصره های این آیین نامه، آغاز تحصیل دانشجویان از بهمن ماه سال جاری است و در موارد خاص با موافقت واحد مربوطه می توانند در ترم مهرماه 92-91 نیز ثبت نام کنند.

دانشجویان دوره­های کارشناسی ارشد که در واحدهای بین الملل ثبت نام می کنند، می توانند در واحدهای دیگر دانشگاه آزاد اسلامی (به غیر از استان تهران و البرز) وفق مقررات میهمان شوند و ادامه میهمانی دانشجویان در ترم های بعدی مشروط به رضایتمندی از عملکرد علمی و عمومی آنها است.

پس از جمع آوری تقاضاهای دانشجویان، شورای جذب دانشجویان ایرانی خارج از کشور در خصوص اعتبار علمی دانشگاه محل تحصیل متقاضی در خارج از کشور و همخوانی واحدهای گذرانده شده در رشته و گرایش تحصیلی و توانمندی و سطح علمی دانشجویان متقاضی، بررسی و ارزیابی لازم را انجام می دهد و بر این اساس یکی از واحدهای دانشگاه آزاد اسلامی را برای ادامه تحصیل متقاضی معرفی می کند.

انتقال این افراد از واحدهای تعیین شده به واحدهای دیگر تا پایان تحصیل ممنوع است.

مواردی که در این بخشنامه مشخص نشده، حسب مورد در شورای پذیرش دانشجویان ایران خارج از کشور بررسی و با تایید رئیس دانشگاه تصمیم گیری می شود.

عقاب نیوز :

عقاب نیوز :

عقاب نیوز :

خبرگزاری فارس: به تازگی تصویری در سایت‌های عرب‌زبان منتشر شده است که نماز خواندن اول وقت دامادی را کنار ماشین عروس و در پیاده‌رو نشان می‌دهد.

عقاب نیوز :

 مهدي خزعلي به همراه تعدادي از عناصر مخل آسايش و امنيت شهروندان بازداشت شد

عقاب نیوز :

به گزارش ایلنا از مشهد، فروزانمهر پیش از این عهده دار پست‌هایی چون ریاست سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان کرمان، معاونت استانداری کرمان، مشاور در معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی رئیس جمهور، معاون اداری مالی مؤسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت برنامه‌ریزی و معاونت اجرایی سازمان خبرگزاری جمهوری اسلامی، معاون برنامه ریزی استانداریهای زنجان و فارس و معاونت وزارت کار، رفاه و تامین اجتماعی بود.وی کارشناسی برنامه‌ریزی و بودجه کشوری، رئیس اداری مالی، معاون توسعه مدیریت و سرمایه انسانی، معاون بودجه و نظارت، مدیر امور پشتیبانی و مدیریت دفتر آموزش و پژوهش در سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استانهای مرکزی، گلستان و تهران را در کارنامه خود دارد.

محمود صلاحی استاندار پیشین استان خراسان رضوی روز شنبه هفته جاری با حکم وزیر کشور از سمت استانداری استان خراسان رضوی برکنار و معاون سیاسی امنیتی این استان به جای وی به عنوان سرپرست استانداری خراسان رضوی منصوب شد.

عقاب نیوز :

خبرگزاری فارس: حضرت آیت‌الله العظمی خامنه‌ای رهبر معظم انقلاب اسلامی تاکید فرمودند: از امروز تا روز انتخابات هرکسی احساسات مردم را در جهت ایجاد اختلاف به کار گیرد، قطعاً به کشور خیانت کرده است.

● گزارش تصويري مرتبط
-------------------------------

عقاب نیوز :

خبرگزاری فارس: غلام‌حسین الهام به عنوان سخنگوی جدید دولت منصوب شد.

عقاب نیوز :

بر اساس مصوبه هيئت وزيران که طي هفته هاي گذشته به دستگاه هاي مسئول ابلاغ شده، يکي از استانداري هاي مرکز کشور مجاز است نسبت به خريد 2 خودروي سواري خارجي از محل اعتبارات مصوب مربوط اقدام کند.

به گزارش خراسان،محمدرضا رحيمي معاون اول رئيس جمهور اين مصوبه را به وزير کشور ابلاغ کرده است.

عقاب نیوز :

خبرگزاری فارس: به لاک پشت معروف بود اما به هیچ وجه مثل یک لاک‌پشت آرام و بی سر و صدا نبود و حضورش در خیابان مردم را به وحشت وا می‌داشت.

به گزارش سرویس خواندنی‌های خبرگزاری فارس، «اسکودا پی ای 2»  یا«پنزرواگن 2» خودرو زره پوشی بود که در سال 1923 ساخته شد، ‌این ماشین به خاطر شکل خاص خود به لاک‌پشت معروف بود.

این زره پوش که از آن تنها 12 عدد ساخته شد به خدمت پلیس وین و چک در آمد و سپس با مجهز شدن به بی سیم به پلیس آلمان پیوست. ظاهر خاص این ماشین و اندازه بزرگ آن با چهار مسلسلی که در اطراف داشت بسیار رعب آور بود.

عقاب نیوز :

به گزارش ایسنا، این روزها بسیاری از کاربران اینترنت کشور برای دستیابی به سایت‌های مختلف و به ویژه شبکه‌های اجتماعی از جمله فیس‌بوک از فیلتر شکن بهره می‌گیرند و اگرچه آمار دقیقی از فروش فیلترشکن‌ها در دسترس نیست اما تاکید مقامات قضایی مبنی بر این که 20 تا 30 درصد از کاربران اینترنت کشور از نرم‌افزارهایی مانند vpn برای دسترسی به سایت‌های مختلف بهره می‌گیرند گویای آن است که به هر حال فیلترشکن‌ها فروش خوبی در کشور دارند.

با این وجود طبق ماده 25 قانون جرایم رایانه‌یی تولید، انتشار یا توزیع یا معامله داده‌ها یا نرم‌افزارها یا هر نوع ابزار الکترونیکی که صرفاً به منظور ارتکاب جرائم رایانه‌یی به کار می‌روند، جرم محسوب شده و جریمه خاص خود را دارد.

بر اساس آنچه در فصل هفتم قانون جرایم رایانه‌یی آمده، هر فردی مرتکب اعمالی چون تولید یا انتشار یا توزیع یا معامله داده‌ها یا نرم‌افزارها یا هر نوع ابزار الکترونیکی که صرفاً به منظور ارتکاب جرائم رایانه‌یی به کار می‌روند، شود و یا این که نسبت به فروش یا انتشار یا در دسترس قرار دادن گذرواژه یا هر داده‌ای که امکان دسترسی غیرمجاز به داده‌ها یا سیستم‌های رایانه‌یی یا مخابراتی متعلق به دیگری را فراهم کند، شود به حبس از نود و یک روز تا یک سال یا جزای نقدی از پنج تا بیست میلیون ریال یا هر دو مجازات محکوم خواهد شد.

البته تبصره‌ای نیز برای این بند در نظر گرفته شده و در قالب آن تاکید شده است که«چنانچه مرتکب اعمال یاد شده را حرفه خود قرار داده باشد، به حداکثر هر دو مجازات مقرر در این ماده محکوم خواهد شد.»

عقاب نیوز :

امید کریمی، امید سلیمی بنی: پدیده کاپیتان هوشنگ شهبازی، دیگر چهره ای نیست که در اخبار حوادث و فرود اضطراری هواپیما، جستجو شود، او فعالیت های بشردوستانه خود را در زمینه لغو تحریم های صنایع هواپیمایی تا جایی پیش برده که سخنگوی مسافران و کارکنان خطوط هوایی ایران شده، آن هم در مجامع حقوق بشری و بین المللی. با این حال، شهبازی، مورد بی مهری هایی هم قرار گرفته که حاصل آن، بازنشستگی او، بدون اطلاع قبلی اش بوده، آیا شهبازی یک "نخبه شهید" است که مدیران با او بی مهری کرده اند؟ بازخورد جامعه دربرابر کاری که با او شده چیست؟ پدیده هوشنگ شهبازی، یک فرصت بی نظیر در اختیار کارکنان و مسافران خطوط هوایی ایران گذاشت تا سخن خود را درباره تهدید جان مسافران به خاطر تحریمها به گوش جهان برساند، با این وجود، چرا او بازنشسته شده و مسئولانی که زمانی با افتخار به او لوح تقدیر دادند، چرا دربرابر این وضعیت ساکت ماندند؟

هوشنگ شهبازی در روز دوم جشنواره مطبوعات، میهمان غرفه مجموعه رسانه ای خبر و خبرآنلاین بود. او همچنین روز پیش از آن در کافه خبر حاضر شد و زاویه های جدیدی از ماجرای خود را برای خبرآنلاین تشریح کرد. شهبازی گفت زمانی که از سفر حقوق بشری ژنو بازگشت، مجبور شد ماشین کرایه کند و به خانه برود، در حالی که مدیرعامل شرکت هواپیمایی هما، به روابط عمومی اش دستور داده بود برایش کنفرانس خبری بگذارد.

گفتگوی خبرآنلاین با کاپیتان شهبازی را می خوانید:

 

شما به صورت ناگهانی بازنشسته شدید، آیا جامعه باز هم دست به نخبه کشی زده؟
نه، این را نمی توانم نخبه کشی بگویم، خدمتی که من انجام می دهم، محدود شدنی به وسیله یک یا دو نفر نیست. متاسفانه با کج سلیقگی یکی یا دو نفر از مدیران، سعی شده فعالیت اجتماعی ام را خفه کند. هر چند فعالیت اجتماعی ام که در راستای منافع حکومت و مردم است، یک نفر به خاطر حسادت یا حقارت، این کار را می کند و برای همه جای پرسش به وجود می آید.

 

چرا با شما اینطور برخورد شد؟
می توان گفت برخوردها شخصی بوده، یعنی یکی دو نفر منافع شخصی را به منافع ملی ترجیح داده اند. مدیر عملیات ایران ایر با عتاب می گوید چرا شما قهرمان ملی شدی؟ چرا مردم تو را دوست دارند؟ من چه جوابی باید بدهم؟ در پاسخ می گویم ببخشید که مردم به من لطف دارند. حالا چرا اینطور برخورد می کنند را شما باید از مسئولان ایران ایر بپرسید. تصمیم هیچ کس به جز مدیر عملیات ایران ایر و مدیر روابط عمومی ایران ایر را در این موضوع دخیل نمی بینم. نمی فهمم وقتی همکاران از کارهایم حمایت می کنند، مردم کوچه و بازار از من استقبال می کنند و مسئولان مختلف کشوری لوح افتخار داده اند، چرا اینطور می شود.

سعی کردم دندان روی جگر بگذارم و صدایم در نیاید، چون به فعالیتی که برای کشور داشتم، معتقد هستم. به اجلاس جهانی حقوق بشر در ژنو با اجازه وزیر راه و مدیرعامل ایران ایر رفتم و متاسفانه وقتی برگشتم، توسط مدیر عملیات ایران ایر معلق شدم و وقتی اعتراض کردم، او گفت چرا با یونیفرم ایران ایر شرکت کردید و خلاف کردید و مرا کنار گذاشتند. حتی با وجود دستور مدیر عامل هما که به روابط عمومی تکلیف کرده بود پس از بازگشتم از ژنو، حتما نشست خبری برگزار شودتا رسانه ها در جریان رهاورد این سفر قرار گیرند، متاسفانه برخورد بدی شد، به حدی که کسی به استقبالم نیامد و مجبور شدم تاکسی کرایه کنم و به خانه برگردم.

 

یعنی شما می گویید مدیران ارشد دولتی از شما تقدیر می کنند و مدیران میانی ایران ایر، بازنشسته تان کرده اند؟
کاملا درست است. مدیران میانی ایران ایر در مقابل مسئولان و مدیران بالاتر تمکین نمی کنند، آقای پرورش مدیرعامل هما آخرین بیانیه ام را تایید کرد و با تایید او این بیانیه در اینترنت منتشر شد، ولی وقتی پس از بازنشستگی اجباری به او مراجعه کردم گفت من از حکم بازنشستگی شما خبر ندارم، در حالی که این بازنشستگی پیش از موعد است و خلبان تا 65 سالگی می تواند خدمت کند. بهره وری یک کاپیتان در دوران آخر خدمت اوست. خلبان مراحل مختلفی مانند کمک خلبانی را طی کرده و هزینه آموزش صرف او شده، طبق گواهینامه ای که دارم می توانم تا 9 سال دیگر در خدمت هموطنان باشم.

 

باور می کنید مدیران ارشد هواپیمایی از بازنشستگی شما بی خبر باشند؟
راستش از همین تعجب می کنم، دیروز با آقای مدیرعامل صحبت کردم، گفتم مگر می شود شهبازی بازنشست شود و شما ندانید؟ اگر همکار آبدارچی ما بازنشست شود، در نشریه داخلی هما در ستون بازنشستگان اسم او می آید، برایش به پاس سالها زحمت، مراسم تودیع می گیرند. خصوصا این کار برای خلبانهایی که خدمت کرده اند انجام می شود. از این بابت اظهار تاسف می کنم. به وزیر راه نامه ای نوشتم و موضوع را مطرح کردم. رونوشت را نیز به دفتر رئیس دولت و مجلس شورای اسلامی دادم و امیدوارم رسیدگی شود. آیا اینطور باید به فردی که خدمت کرده، برخورد شود؟

 

 

 

ایران ایر به صورت غیر رسمی گفته مشغولیات شما زیاد شده و نمی توانید پرواز کنید، این حرف به نظر منطقی می رسد؟

این موضوع درست نیست که خلبان اگر فعالیت دیگری داشته باشد، نتواند کارهای حرفه ای اش را انجام دهد. مگر برخی مسئولان خلبان نیستند؟ کار می کنند و بعد هم به فعالیت خود می رسند. اشخاصی که این سخنان را می گویند 6 شغل دارند، از خلبانی گرفته تا واردات سنگ قبر از چین را انجام می دهند و بعد این نسخه را می پیچند. خلبان، وقتی پایش را روی پله هواپیما می گذارد، جان مسافران را به دست گرفته و حواسش جمع کارش است، این حرف اصلا منطقی و درست نیست. بارها گفته ام غیر از اینکه خلبان ایران ایر هستم، شخصیت اجتماعی دارم و به خاطر انسانیت، کار اجتماعی خود را می کنم و در خدمت هموطنان هستم. به عنوان یک شخصیت اجتماعی هم راستا با منافع مردم فعالیت می کنم، من سرباز این ملت و کشور هستم، استراتژی کشورم مشخص است، مبارزه با محدودیتهای که غربیها به ما تحمیل کرده اند، ما نباید خم به ابرو بیاوریم و جلوی این محدودیتها خم شویم. ولی این دلیل نمی شود صدایمان در مقابل ظلم در نیاید، صدایمان را در می آوریم و حقوقمان را نیز می گیریم.

 

آیا تایید می کنید 80 دانشمند هسته ای در پرواز شما بودند که نجات جانشان توسط شما از یک فاجعه بین المللی جلوگیری کرد؟
البته من نیز در خبرها خواندم دانشمندان هسته ای بودند، اطلاعی درباره شغل آنها ندارم. می دانم 80 نفر از مسافران پرواز سال گذشته، تبعه روسیه بودند، از لحاظ انسانی جان یک روس یا ایرانی برای خلبان فرقی نمی کند، همه یکسان هستند و مسافر باید به سلامت به مقصد برسد. سازمان هواپیمایی کشوری موضوع را بررسی کرد و اعلام کرد نقص فنی بوده، برای هواپیمای فرسوده این موضوعات طبیعی هست، چون اگر هواپیمای نو بود، تعجب می کردم چرا این مشکل وجود دارد.

 

شما روابط عمومی بسیار خوبی دارید، با هیچ یک از مسافران آن پرواز، ارتباط ندارید؟
ببینید، همان روز که فرود اضطراری در مهرآباد داشتیم، دفترچه ای را در فرودگاه تهیه کردند و همه این مسافران، چند سطری را به عنوان یادبود نوشتند. همه مسافران از روس و ایرانی نوشتند، مدتها دنبال آن دفترچه گشتم ولی هرگز به دست من نرسید. شخصا با دو سه نفر در ارتباط هستم، یکی از آنها، از بستگان منوچهر نوذری مرحوم است، از طریق ایمیل و از طریق سایت با من در ارتباط هستند.

 

برای هوشنگ شهبازی بازنشسته پیشنهاد کاری نشده؟
سال گذشته که ژنو بودم از کشورهای عربی تماس گرفتند و پیشنهاد کار دادند، گفتم برای کار پیدا کردن به ژنو نیامده ام، یک ماه بعد از آلمان تماس گرفتند. ولی واقعا کار کردن و پرواز کردن و پول در آوردن مشکلم نیست. هدفم نجات جان انسان است. درست است آن افراد را خداوند نجات داد، ولی روی زمین خلبان عامل و وسیله لطف خداست.
همین اواخر در جریان بازنشستگی ام قرار گرفتند و از امارات متحده، کار با حقوق بالا پیشنهاد شد، ولی از ابتدا تصمیم داشتم احساسات پاک این مردم را به هیچ پولی نفروشم و نخواهم فروخت.

از شرکتهای داخلی چطور؟
متاسفانه از شرکتهای داخلی درخواست کار نداشته ام.

 

و اگر درخواست کنند؟
ببینید، الان من کار بسیار بزرگتری از پرواز را دنبال می کنم. پرواز می کنم در صورتی که از پروازم استقبال شود در خدمت مردم خواهم بود. البته نه با مدیرانی که بازخواستم می کنند چرا مردم به خدمتگذار خود لطف دارند.

 

 

به هر حال، فکر می کنم مشکل شما حل می شود. چه انتظاری از مسئولان ایران ایر دارید ؟
امیدوارم مدیران کج سلیقه همراه شوند و ما بتوانیم مسئله لغو محدودیتهای صنایع هواپیمایی را پررنگ کنیم. اگر مدیران ارشد ایران ایر، امکانات در اختیارم بگذارد، مطمئنا می توان تحریم صنایع هواپیمایی مسافری را شکست. من یک نفر هستم، بدون هیچ امکانات و بودجه ای، با پس اندازم کارهای حقوق بشری را می کنم و تاکنون یک ریال از احدی دریافت نکرده ام. با روابط شخصی و دیپلماسی عمومی، حرف مردم را پیش می برم، هیچ ارگان دولتی این کار را نکرده است.

 

منظورتان از امکانات چیست؟
ببینید، اصلا نمی خواهم دولت به من سرمایه بدهد یا منابع مالی تعیین کند. حمایت مردم را می خواهم که دارم. پا در کار دولت هم نمی کنم، به مسایل سیاسی و دولتی هم ورود ندارم، ولی انتظار دارم حداقل ایران ایر، سنگ اندازی نکند، محدودیت ایجاد نکند، حقوق زن و بچه من را نبرد، بدون اطلاعم حکم بازنشستگی ندهد. باور می کنید شهریور ماه، چکم در بانک برگشت خورد، نمی دانستم چرا، بانک اعلام کرد شما یک ماه و نیم پیش بازنشست شده اید. آقای مدیرعامل ایران ایر می گوید خبر ندارم، این شدنی است؟ خود را قهرمان نمی دانم، وظیفه خلبانی ام را انجام دادم و با حمایت گروه پرواز و همه کادر هواپیما، توانستم پرواز مسکو را به سلامت به زمین بنشانم، ولی آیا انصاف این است با کسی که یکسال صادقانه برای لغو تحریمها تلاش کرده اینطور برخورد شود؟

پارسال مصاحبه کردند و حرفهای بسیار نادرستی زدند که روابط عمومی ایران ایر به من قول داد که جواب این مصاحبه بدهد، ولی تا الان جوابی نداده اند. آنجا گفته بودند هواپیما را معلم خلبان نشانده، ولی این خلاف واقع است، چرا باید اینطور برخورد شود؟ آن پرواز اگر به سانحه جدی می انجامید می توانست به فاجعه بین المللی تبدیل شود. درست همزمان شد با تحویل ندادن موشکهای s300 روسیه، اگر برای اتباع روسی مشکلی پیش می آمد، همه چیز تحت الشعاع این پرواز قرار می گرفت. فقط می توانم اظهار تاسف کنم و توقع دارم از مسئولان که با چنین مدیرانی برخورد کنند. هر چند فکر می کنم مسئولان ما صادق هستند و به زودی با این مدیر برخورد می کنند. دیروز خدمت آقای سعیدلو معاون امور بین الملل ریاست جمهوری بودیم و او از کارهایم مطلع بود و عین جمله اش این است: "فتیله این کارها را باید روشن نگه دارید."

 

راهکاری، منفذی برای پیگیری های حقوق بشری وجود دارد؟

من معتقدم با تحت تاثیر قرار دادن افکار عمومی، می توانیم کار خودمان را پیش ببریم. در آمریکا و اروپا، سیاست مداران تحت تاثیر فشار افکار عمومی تصمیم گیری سیاسی می کنند. اگر مدیران من و همین ایران ایر با من همراهی کند، من این مساله را چنان پررنگ می کنم که تاثیرگذار باشد. خبرگزاری آسوشیتدپرس، یورنیوز، نیویورک تایمز، واشنگتن پست و رسانه های معتبر دنیا دم در خانه من هستند، شما فکر می کنید چرا؟ مگر من چکار می کنم؟ وقتی وزارت خزانه داری امریکا به نامه دولت ها واکنش نشان نمی دهد، اما به نامه من خلبان واکنش می دهد؛ یعنی افکار عمومی تاثیرگذار است. در همین مذاکرات اخیر ایران و 6 کشور دیگر از استانبول، بغداد و مسکو مگر اعلام نشد اولین چیزی که در تحریم ها لغو می شود، تحریم هواپیمایی است. چرا نگفتند نفت؟ چرا نگفتند بانک؟ همه قول دادند در صورتی که مذاکرات با مقامات ایرانی به نتیجه رسید، ابتدا مشکلات هواپیمایی را لغو کنند. دارو و غذا و هواپیما، شامل تحریم نمی شود، حتی در جنگ گرم. این نتیجه کارهای بشردوستانه ام بوده.

 

به عنوان یک کارشناس، با محدودیتهایی که گفتید، مردم سوار هواپیما شوند؟
با وجود اینکه مشکلات فراوان است و هواپیما فرسوده اند، به مردم قول می دهم هواپییمایی ما هنوز ایمن است. به مردم می گویم با خیال راحت پرواز کنید. با تمام تلاش همکاران و با هزینه بالا قطعات یدکی هواپیماها تهیه شود تا روی جان مردم، ریسک نکنند. خیال همه جمع، با هواپیماهای ایرانی پرواز کنید.

 

شما تشکلی تاسیس کرده اید؟

من از حالا به بعد به حاطر سنگ اندازی ها و محدودیت ها تصمیم گرفته ام تشکلی را راه بیندازم و در قالب آن کار بکنم. برای تاسیس این ان.جی.او که برای دفاع از حقوق هوانوردی ایران است، اقدام کردم.

 

در ژنو چه موضوعاتی مطرح شد؟

من پس از اینکه سایتی درست کردم و با توجه به بیانیه ای که در آن گذاشتم، به مردم قول دادم از حقوقشان دفاع کنم و تلاش کردم در ژنو این اتفاق بیفتد.

 

واکنش ها چه بود؟

با نماینده های حقوق بشری کشورهای تحریم کننده حرف زدم و آنها هم با من هم عقیده بودند که تحریم ها علیه صنعت هوانوردی ایران غیرقانونی است. حتی با احمد شهید، گزارشگر سازمان حقوق بشر در ایران هم ملاقات و صحبت کردم.

 

او چه گفت؟

در جلسه ای که نشسته بودیم، من خاطره ای را تعریف کردم که او کاملا تحت تاثیر قرار گرفت. پرسیدم: اهل کجایی؟ گفت: مالدیو. گفتم: من 25-30 سال پیش در جاکارتا اندونزی یک کرسی را می گذراندم، با یکی از همشهری های تو 6 ماه هم اتاق بودم. گفت: اسمش چی بود؟ گفتم: رشید. گفت: رشید رییس جمهور ما بود. عکس یادگاری ام با رشید را نشانش دادم، گفت همین است. گفتم من کلی گوش همین رییس جمهور تو را گرفتم، پس گردنی زدم. چون صبح ها زود بیدار می شد، نمی گذاشت من بخوابم. بعد یک ارادتی به من پیدا کرد و خوب استقبال کرد و او به من قول داد در گزارش آتی که به سازمان حقوق بشر می دهد، دغدغه من درباره تحریم هوایی ایران را انعکاس بدهد. چون ادعا می کرد منافع مردم ایران را همیشه در نظر می گیرد. گفتم: برای تو فرقی می کند که چه چیزی جان مردم ایران را تهدید می کند؟ گفت: نه. گفتم: خب من امده ام بگویم به خاطر هواپیما ندادن، نفروختن، تحریم هوایی، قطعه ندادن، آمریکا هموطنان من را می کشد و تو که مدعی نگرانی جان هموطنان من هستی، باید این را هم در نظر بگیری. و او قول داد که این دغدغه را در گزارش آتی خودش بیاورد.

با افراد دیگر حرف زدم، سارا فلودرز و دکتر رمزی کلارک، همین هایی که این غائله اخیر وال استریت را رهبری کردند، با آنها صحبت کردم و حرف من را تایید کردند و از ابتدا گفتند حق با شماست. من تمام منشورهای سازمان های هوایی مثل ایکاو را بیان کردم و گفتم اینها باید حافظ جان مسافران باشند. همین سازمان هایی که کشورهای تحریم کننده درست کرده اند و اکنون متناقض عمل می کنند. آنها قول دادند در این باره فعالیت کنند.

 

این قول ها تاثیری داشته است؟

من نفرم، شخصم. من امکاناتی ندارم که فعالیت ها را گسترش بدهم. به همین دلیل به این نتیجه رسیدم فعالیت هایم را حقوقی کنم. من توقعم از مدیرانم و مسوولین کشورم، حمایت است. اما متاسفانه همیشه سنگ اندازی کرده اند. اما دندان روی جگر گذاشتم. من می خواهم به مردمم خدمت کنم، نمی خواهم چالش ایجاد بکنم. دوست دارم اگر کاری از من بر بیاد، انجام دهم؛ بتوانیم قطعات یدکی را ارزانتر بخرم، هواپیمای نو بخریم بیاوریم. بتوانیم تحریم ها را سبک کنیم. بتوانیم جان این مردم را حفظ بکنیم.